Zielony Klin Południa coraz bliżej. Ruszają przygotowania do wielkiej inwestycji
Mieszkańcy południowych osiedli Wrocławia od lat czekają na przyjazną przestrzeń rekreacyjną. Dziś, po blisko dekadzie starań, ta pełna nadziei wizja zaczyna przybierać realne kształty. Ponad 65 hektarów dotychczasowych gruntów rolniczych wkrótce zmienią się w spójny, multifunkcyjny system rekreacji i wypoczynku, stanowiący jeden z największych kompleksów leśno-parkowych w skali całego miasta.
W skrócie
- Zielony Klin Południa obejmie 65,23 ha między Jagodnem i Wojszycami.
- Teren został przekazany miastu przez KOWR 18 lutego 2026 roku.
- Powstaną lasy, parki, łąki i infrastruktura rekreacyjna.
- Projekt zakłada również system retencji wód opadowych.
- Pierwsze efekty inwestycji mają być widoczne w 2029 roku.
Dekada starań o zielone korytarze
Mieszkańcy Jagodna i Wojszyc o pierwszych planach dotyczących zagospodarowania niezabudowanego terenu słyszą blisko od dekady. Przełomowym momentem w procesie projektowym był rok 2019, kiedy to koncepcja urbanistyczna pod nazwą „Zielony Klin Wojszycki” została poddana szczegółowym konsultacjom społecznym. Dziś wiemy, że niebawem ruszą prace na obszarze położonym między ulicami Buforową, Terenową, Maszkowskiego i Wspólną.
Kluczowym krokiem formalnym, który ostatecznie otworzył drogę do realizacji inwestycji, było nieodpłatne przekazanie przez Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa (KOWR) gruntów z Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa na rzecz Gminy Wrocław. Akt ten miał miejsce 18 lutego 2026 roku, a wartość przekazanego terenu oszacowano na 39,724 mln zł.
Dlaczego Klin Wojszycko-Jagodziński jest taki istotny?
W dobie postępujących zmian klimatycznych i intensywnego rozrostu tkanki miejskiej, każde pojedyncze drzewo oraz każdy metr kwadratowy biologicznie czynnej powierzchni stają się dla miast zasobem bezcennym. Zielone korytarze ekologiczne, takie jak planowany Klin Wojszycko-Jagodziński, pełnią fundamentalną funkcję w systemie napowietrzania aglomeracji.
Wpływ tej inwestycji na miasto i jego mieszkańców można podzielić na trzy główne obszary:
Dla środowiska
Obszar ten będzie działał jako naturalny filtr powietrza i regulator lokalnego mikroklimatu. Ponadto niezwykle ważnym elementem projektu jest nowoczesna, błękitno-zielona infrastruktura. Wielofunkcyjny system retencji wód, składający się m.in. z dużego zbiornika retencyjnego w rejonie ulicy Buforowej, mniejszych naturalnych i suchych zbiorników oraz obszarów podmokłych, pozwoli odciążyć rzekę Brochówkę i pomoże zatrzymywać wodę opadową w miejscu jej opadu, co wpisuje się w strategię adaptacji Wrocławia do zmian klimatycznych.
Dla ludzi
Przestrzeń da możliwość aktywnego, a zarazem spokojnego wypoczynku rodzinom, dzieciom i seniorom. Zgodnie z wypracowaną koncepcją przyroda ma pozostać na pierwszym planie, ale z zachowaniem stref rekreacyjnych. Zaplanowano obszary leśne, parkowe, łąki, a także ogrody społeczne, ścieżki przyrodnicze, place zabaw, boiska, pumptrack oraz drewniany amfiteatr dedykowany kameralnym wydarzeniom kulturalnym.
Dla miasta
Południe Wrocławia zyska teren rekreacyjny, bezpieczną infrastrukturę (oświetlenie, monitoring, toalety, zdroje wodne) oraz komfortową główną aleję pieszo-rowerową przecinającą cały obszar, która połączy rozdzielone dotychczas osiedla.
Harmonogram i etapy realizacji Zielonego Klina
Realizacja tak potężnego przedsięwzięcia wymaga planowania. Proces inwestycyjny został oficjalnie zainicjowany pod koniec maja 2026 roku, a 9 czerwca 2026 roku Zarząd Zieleni Miejskiej (ZZM) ogłosił przetarg na opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej.
Oto jak przedstawiają się przewidywane ramy czasowe oraz etapy powstawania inwestycji:
- Opracowanie dokumentacji projektowej – projektant wyłoniony w przetargu będzie miał kilkanaście miesięcy na przygotowanie kompletnej dokumentacji technicznej oraz dopełnienie procedur formalno-prawnych.
- Etap I (do 2029 roku) – powstanie główna aleja pieszo-rowerowa, pierwsze elementy małej architektury oraz rozpoczną się nasadzenia i zalesianie terenu.
- Etap II (do 2030 roku) – obszar zyska kolejne alejki spacerowe, ławki, kosze, oświetlenie oraz dalsze nasadzenia drzew.
- Etap III (po 2030 roku) – realizowane będą place zabaw, boiska, pumptrack oraz amfiteatr, a część inwestycji będzie mogła zostać doprecyzowana przez mieszkańców w ramach WBO.
Choć na całkowite zakończenie tej ogromnej przemiany i pełny rozkwit nowych drzew przyjdzie wrocławianom poczekać do kolejnej dekady, to świadomość, że proces projektowania ruszył, daje uzasadnioną nadzieję. Południe Wrocławia zyskuje właśnie gwarancję, że przetrwa próbę czasu jako miejsce przyjazne do życia, w którym natura odzyska należne jej wysokie miejsce.
Najpopularniejsze teraz
-
Znamy sparingpartnerów Śląska Wrocław. Pierwszy transfer może zostać dopięty jeszcze w tym tygodniu.
-
Znamy terminarz Ekstraklasy. Na początek wymagający rywale
-
Drogowcy nie jadą na urlop. We Wrocławiu szykuje się remontowe lato
-
Kolej w Bielawie pojedzie nad jezioro i do Gór Sowich
-
Malaly Dembele w Śląsku Wrocław
-
Nowy Citroën C5 Aircross z atrakcyjną ofertą dla klientów salonu Citroen MM Cars
-
Pierwszy transfer Śląska Wrocław
-
Polanica-Zdrój, czyli sztuka kurortowego umiaru
-
Peugeot seria Edition - cena WOW
-
Woda w restauracji za darmo. Właściciele lokali podchodzą do pomysłu z dystansem.
-
Korporacyjna śmietanka zjedzie do Wrocławia
-
Manchester United vs. AC Milan we Wrocławiu. Znamy ceny biletów
-
Sezon na grzyby 2025. Gdzie na grzyby we Wrocławiu? [GRZYBOBRANIE 2025]
-
Wrocław Jazz Meeting na Bastionie Sakwowym. Cztery pokolenia muzyków na jednej scenie
-
Beże i brązy nie muszą być nudne! Jak ciekawie wkomponować je do swojego wnętrza?
Najpopularniejsze
Znamy terminarz Ekstraklasy. Na początek wymagający rywale
Nie ma wielu momentów, w których można pozwolić sobie na chwilę oddechu.
Drogowcy nie jadą na urlop. We Wrocławiu szykuje się remontowe lato
Wakacyjne remonty dróg i torowisk są trochę jak wizyta u dentysty, ponieważ wszyscy wiedzą, że są potrzebne, ale nikt nie czeka na nie z radością. Z jednej strony narzekamy na dziury w jezdniach, nierówne tory i podskakujące autobusy, z drugiej gdy tylko pojawia się ekipa remontowa, zaczyna się codzienna walka z objazdami, korkami i pytaniem: „Czy zdążę na czas?”. Sprawdźcie, gdzie planowane są wakacyjne remonty torowisk i dróg.