Tramwaj na Nowy Dwór. Wiadukt nad torami jest gotowy, wjechały na niego ciężarówki [ZDJĘCIA]

Budowa trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór uważana jest za jedną z największych inwestycji w historii powojennego Wrocławia. Prace na wszystkich etapach mają pochłonąć ponad 380 mln zł, na co Wrocław część pieniędzy otrzymał z Unii Europejskiej.

W tym tygodniu udało się zakończyć kolejny z etapów. Za nieco ponad 46 mln zł wybudowany został wiadukt nad torami kolejowymi w rejonie Wrocławskiego Parku Przemysłowego. To rozwiązanie umożliwi bezkolizyjne przecięcie się z popularnymi liniami kolejowymi na Legnicę i Zieloną Górę.

Zobacz całą galerię
3 zdjęcia

Nowy wiadukt ma 150 metrów długości, a w ramach inwestycji wykonano także 450 metrów najazdów. Szacuje się, że cała konstrukcja może ważyć 653 tony.

Wtorkowe testy obciążeniowe nowego mostu zostały przeprowadzone z udziałem czterech samochodów ciężarowych. Każdy z nich został obciążony do masy 32 ton. Przy pomocy pojazdów sprawdzano zarówno obciążenie statyczne, jak i dynamiczne mostu (ciężarówki poruszały się z prędkością 70 km/h). Spółka Wrocławskie Inwestycje przekazała, że próby wypadły bardzo dobrze.

Trasa tramwajowa na Nowy Dwór ma zostać ukończona do końca zbliżających się wakacji. Istnieje jednak szansa, że nowym wiaduktem jeszcze wcześniej pojadą kursujące tamtędy autobusy.

Tramwaj na Psie Pole. Osiem firm wystartowało w przetargu na studium

Wiemy już, kto zgłosił się do przetargu na opracowanie tzw. studium korytarzowego trasy tramwajowej na Psie Pole. To pierwszy poważny krok w kierunku budowy nowej trasy.

przeczytaj więcej