Nowe linie MPK na Popowice. Miasto po konsultacjach z radami zmienia plany

Przypomnijmy, że w lutym urzędnicy zaprezentowali swoją propozycję zmian w komunikacji miejskiej w związku z planowanym oddaniem do użytku nowej trasy tramwajowej przez Popowice. Z uwagi na możliwość uruchomienie w tymi miejscu linii tramwajowych, miasto zamierza ograniczyć liczbę autobusów kursujących ul. Popowicką.

W marcu plany te zostały zweryfikowane podczas konsultacji z miejscowymi radami osiedli.

– Spośród 15 zaproszonych rad – 8 uczestniczyło w specjalnych spotkaniach informacyjnych. Dziękujemy za te spotkania – za dyskusję, opinie i sugestie. Wielu z wrocławian, niezależnie od rad osiedli, podzieliło się z nami swoimi opiniami – w ramach zorganizowanych 3-dniowych dyżurów telefonicznych oraz mailowo i pisemnie. Zebraliśmy w sumie 141 uwag (w formie: 23 postulatów RO z ponad 1000 podpisów indywidualnych, 104 wniosków mailowych oraz 14 rozmów telefonicznych) – podsumowuje Monika Kozłowska-Święconek z Biura Zrównoważonej Mobilności w Urzędzie Miasta.

Jakie linie tramwajowe pojadą przez Popowice?

W wyniku konsultacji nie zmieniają się wcześniejsze ustalenia dotyczące przebiegu tras dwóch nowych linii tramwajowych.

Pierwsza to linia tramwajowa 19 łącząca Kozanów z placem Grunwaldzkim i dalej z Halą Stulecia. Linia ta pojedzie dokładnie tą samą trasą, co obecny autobus C, a nawet jeszcze dalej. Jej zaletą będzie to, że zapewni bezpośrednie i niezawodne połączenie Kozanowa z placem Grunwaldzkim po całkowicie wydzielonym torowisku tramwajowym.

Druga to dzisiejsza linia 32, która zmieni trasę i numer (na 18). Zamiast jechać ulicą Legnicką, pojedzie ulicą Popowicką i dalej przez wyremontowane mosty Pomorskie, przystanek Rynek i Świdnicka, dalej ulicą Widok i Kołłątaja do osiedla Gaj. 

Zobacz całą galerię
5 zdjęć

Obie linie będą kursowały z częstotliwością w szczycie co 12 min – czyli na nowych przystankach na Popowicach tramwaj pojawi się co 6 min.

Co się zmieniło?

Po konsultacjach urzędnicy postanowili przychylić się do głosu mieszkańców, którzy w ostatnim czasie zbierali podpisy pod petycją przeciwko zmianie trasy autobusu 103. W związku z pojawieniem się tramwajów na Popowickiej, linia ta miała zostać skrócona tylko do ulicy Kwiskiej (obecnie dojeżdża do pl. Jana Pawła II).

– Autobus 103 będzie jeździł tak jak obecnie – ogłosiła po konsultacjach dyrektor Kozłowska-Święconek. – Pojedzie przez Pilczycką. Natomiast linia 102 i linia 104 przez Kozanowską i Dokerską – to kompromisowe rozwiązania przedyskutowane z radami osiedli na spotkaniu – dodaje.

Dodatkowo ustalono, że linia 102 będzie miała w rozkładach dwa dodatkowe kursy wieczorne, (około godziny 23:05 i 23:35 z przystanków przy ulicy Fieldorfa), które będą zapewniały dojazd od ulicy Kosmonautów do ulicy Wojanowskiej.

Na wniosek uczestników konsultacji jeden z przystanków będzie też nosił skorygowaną nazwę „Długa (ogrody działkowe)”.

Radni z Kozanowa i Maślic wywalczyli też, by tramwaje nowych linii 18 i 19 na Kozanowie mogły zawracać na pętli w przeciwnym kierunku, co ma umożliwić łatwiejszą przesiadkę na tramwaj w kierunku stadionu.

Miasto nie uwzględniło z kolei wniosku radnych o przedłużenie linii przez Popowice do pętli przy stadionie. Tu argumentacją okazały się kwestie finansowe. – Nie możemy przedłużyć tramwaju 18 do Stadionu - To byłaby niewątpliwie dodatkowa oferta dla przesiadek z auta na tramwaj. Niestety z uwagi na dostępność taboru dwukierunkowego oraz możliwości układu torowego na Osiedlu Kozanów, w chwili obecnej nie jest możliwe przedłużenie trasy linii tramwajowej 18 do krańcówki przy ulicy Królewieckiej. Będziemy ten wniosek brać pod uwagę w przyszłości – wyjaśnia Kozłowska-Święconek.