Kolejna część historycznego centrum Wrocławia przejdzie metamorfozę. Zmiany na dwóch ulicach

Julia Bakalarz • 2026-08-09 00:43 CEST Kolejna część historycznego centrum Wrocławia przejdzie metamorfozę. Zmiany na dwóch ulicach

Ul. Cieszyńskiego i część ul. Nowy Świat w centrum Wrocławia czeka przebudowa. Zmieni się nawierzchnia, pojawi się wydzielona droga rowerowa, a część przestrzeni zajmie nowa zieleń.

W centrum Wrocławia szykują się zmiany na dwóch ulicach. Cieszyńskiego i Nowy Świat zostaną przebudowane w rejonie skweru Tadeusza Szczęsnego Owińskiego i Arsenału. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo oraz komfort pieszych i rowerzystów, a jednocześnie wprowadzić w tej części Starego Miasta więcej zieleni.

W skrócie

Przebudowa obejmie ponad 290 metrów ulic Cieszyńskiego i Nowy Świat.
Na Cieszyńskiego powstanie tzw. ulica rowerowa ze wspólnym ruchem samochodów i rowerów.
Na Nowym Świecie zostanie wybudowana wydzielona, dwukierunkowa droga rowerowa.
Obecny pas rowerowy na Nowym Świecie zostanie zastąpiony zielonym pasem z krzewami.
Wykonawca będzie miał 9 miesięcy na realizację inwestycji od podpisania umowy.

Cieszyńskiego zmieni się w ulicę rowerową

Prace na ul. Cieszyńskiego obejmą około 180 metrów drogi. Najważniejszą zmianą będzie wymiana nawierzchni jezdni. Obecną kostkę kamienną zastąpi kostka cięto-łupana, która ma być wygodniejsza dla osób poruszających się rowerami.

Rozwiązanie jest efektem uzgodnień z konserwatorem zabytków. Dzięki niemu ulica będzie mogła funkcjonować jako tzw. ulica rowerowa, czyli przestrzeń, w której samochody i rowery poruszają się po wspólnej jezdni.

Przebudowane i doświetlone zostanie również przejście dla pieszych oraz przejazd rowerowy. Zmiany obejmą także miejsca postojowe, gdzie pojawi się nawierzchnia z kostki brukowej.

Na Nowym Świecie powstanie droga rowerowa

Większe zmiany czekają około 110-metrowy odcinek ul. Nowy Świat. Po północnej stronie ulicy zostanie wybudowana wydzielona, dwukierunkowa droga dla rowerów.

Jednocześnie zniknie obecny pas rowerowy wyznaczony na jezdni. W jego miejscu zaplanowano zielony pas z krzewami. Przebudowana zostanie także infrastruktura trakcyjna i oświetleniowa, co ma poprawić bezpieczeństwo i komfort użytkowników.

Zakres prac obejmie również infrastrukturę podziemną. Dostosowany zostanie system odwodnienia, w tym wpusty deszczowe, a pod przyszły monitoring prewencyjny zostanie przygotowana kanalizacja.

Zmiany w historycznej części Wrocławia

Przebudowa obejmuje teren w rejonie skweru Tadeusza Szczęsnego Owińskiego i wrocławskiego Arsenału. To część Starego Miasta, w której współczesna infrastruktura spotyka się z historyczną zabudową i śladami dawnych umocnień.

Rozwiązania projektowe zostały uzgodnione z konserwatorem zabytków. Ma to szczególne znaczenie ze względu na historyczny charakter tego obszaru. Sam skwer Tadeusza Szczęsnego Owińskiego znajduje się przy ul. Nowy Świat, a jego zagospodarowanie jest elementem prowadzonej w tej części miasta polityki zwiększania udziału zieleni.

To część większej trasy rowerowej

Przebudowa Cieszyńskiego i Nowego Światu jest związana z projektem Zielonej Rowerowej Osi Zachodniej, której założeniem jest stworzenie połączenia rowerowego między Gądowem Małym a centrum Wrocławia.

Docelowa trasa została podzielona na 12 odcinków. Odcinek obejmujący ul. Cieszyńskiego i ul. Nowy Świat prowadzi w kierunku skweru Tadeusza Szczęsnego Owińskiego.

Kiedy rozpoczną się prace?

Postępowanie dotyczące przebudowy zostało ujęte w planie zamówień Gminy Wrocław. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ul. Cieszyńskiego i ul. Nowy Świat w celu wydzielenia drogi dla rowerów.

Zgodnie z założeniami inwestycji wykonawca będzie miał 9 miesięcy od podpisania umowy na realizację prac. Ostateczny termin rozpoczęcia robót będzie zależał od zakończenia postępowania i podpisania umowy z wykonawcą.