Chcę patrzeć do przodu. Wójt Żórawiny o inwestycjach i rozwoju gminy

Żórawina jest dziś postrzegana jako prężnie rozwijająca się gmina pod Wrocławiem. O inwestycjach, komunikacji z Wrocławiem, planach dla rodzin i wyzwaniach pierwszej kadencji opowiada Maciej Koba, wójt gminy Żórawina.

Inwestycje i rozwój gminy

Gmina Żórawina jest postrzegana jako prężnie rozwijający się ośrodek. Niemal jedna trzecia budżetu przeznaczana jest na inwestycje. W jakim kierunku zmierzacie? Z czym szedł pan do wyborów i na jakim etapie jesteście dziś?

Bardzo się cieszę, że dziś Żórawina ma taki wizerunek, bo jeszcze niedawno było inaczej. Chcemy być nowoczesnym samorządem i konsekwentnie do tego dążymy. Jako gmina położona w sąsiedztwie jednej z najprężniej rozwijających się aglomeracji w Polsce również nieustannie się rozwijamy. Naszym najważniejszym celem jest to, by mieszkańcom po prostu dobrze się tu żyło – i to jest nasze motto. Budżet gminy wynosi dziś blisko 160 milionów złotych, a około jedna trzecia tej kwoty trafia na inwestycje.

Część środków pozyskujemy ze źródeł zewnętrznych, co ma ogromne znaczenie – nie opieramy się wyłącznie na własnym budżecie, lecz aktywnie sięgamy po dofinansowania. Dużą wagę przywiązujemy do rozwoju gospodarki wodno-kanalizacyjnej. Intensywnie rozbudowujemy oczyszczalnię ścieków i finalizujemy kanalizację aglomeracji żórawińskiej. Chcemy zamknąć ten etap, aby przejść do modernizacji kolejnych części gminy – docelowo całego jej obszaru. To oczywiście proces, ale prowadzimy go bardzo intensywnie. Naszym celem jest tworzenie przestrzeni do życia, która odpowiada na różne potrzeby mieszkańców. Dbamy o kulturę, sport, rekreację i transport, do których przywiązujemy szczególną wagę.

Komunikacja z Wrocławiem

Bliskość Wrocławia aż prosi się o pełniejsze wykorzystanie.

Zdecydowanie tak – i właśnie to robimy. W formule „zaprojektuj i wybuduj” nasz wykonawca finalizuje uzyskanie pozwolenia na budowę dwóch dużych parkingów typu Park&Ride. Jeden powstanie w samej Żórawinie przy dworcu kolejowym, a drugi – przy przystanku kolejowym w miejscowości Węgry. Koleje Dolnośląskie zapewniają szybki i wygodny dojazd do Wrocławia, dlatego chcemy ułatwić mieszkańcom podjęcie decyzji o pozostawieniu auta i wyborze podróży pociągiem.

Rozmawiamy z marszałkiem województwa o zwiększeniu liczby połączeń i wydłużeniu składów. Problemem są wprawdzie krótkie perony, ale to również jest przedmiotem naszych ustaleń z Urzędem Marszałkowskim i PKP. Prowadzimy też rozmowy z Urzędem Miejskim Wrocławia dotyczące zawarcia nowej umowy transportowej. Chcemy kontynuować i rozwijać wspólny system komunikacji. MPK już obsługuje Żórawinę, ale planujemy dalszą rozbudowę siatki połączeń, aby zwiększyć ich dostępność dla mieszkańców.

Bliskość Wrocławia to jeden z kluczowych atutów Żórawiny. W jaki sposób jeszcze wykorzystujecie to położenie?

Rzeczywiście, integracja z systemem transportu zbiorowego jest dla nas kluczowa. We Wrocławiu brakuje miejsc parkingowych, dlatego komunikacja publiczna staje się coraz bardziej atrakcyjna. Wielu naszych mieszkańców pracuje lub uczy się we Wrocławiu, co uwzględniamy także przy planowaniu ścieżek rowerowych.

Chcemy stworzyć spójną sieć połączeń zarówno z Wrocławiem, jak i wewnątrz gminy – także o charakterze rekreacyjnym. Zależy nam na połączeniu istniejących tras z tymi, które planujemy realizować wspólnie z Powiatem Wrocławskim, Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei, we współpracy z samorządem województwa. W 2024 roku przystąpiliśmy do Aglomeracji Wrocławskiej i intensywnie pracujemy nad projektem roweru miejskiego. Docelowo będzie można wypożyczyć rower w Żórawinie i oddać go we Wrocławiu – lub odwrotnie.

Inwestycje dla dzieci i rodzin

A co oferujecie dla najmłodszych?

Staramy się zapewnić dzieciom jak najlepsze warunki do rozwoju, nauki i aktywnego spędzania czasu. Już teraz realizujemy ważną inwestycję – budowę nowego żłobka w Mędłowie, który zwiększy dostępność opieki nad najmłodszymi i wesprze młode rodziny. Równolegle rozwijamy przestrzeń do zabawy i integracji, tworząc nowe place zabaw w sołectwach, tak aby każde dziecko miało możliwość bezpiecznego i aktywnego spędzania czasu.

Ważną rolę odgrywa również Gminne Centrum Kultury, które działa bardzo prężnie i regularnie organizuje zajęcia rozwijające pasje, różnorodne konkursy oraz wydarzenia angażujące dzieci i młodzież. Stawiamy także na sport – oferujemy bogatą infrastrukturę, w tym nowoczesne boiska i tor do bouli, a także możliwość uprawiania wielu dyscyplin. Co istotne, stale ją rozwijamy i rozbudowujemy.

Nie zapominamy też o edukacji. Jesteśmy już na etapie realizacji budowy nowej szkoły w obwodzie szkolnym Rzeplin, co znacząco podniesie komfort i jakość nauki. Wszystkie te działania mają jeden wspólny cel – stworzyć dzieciom i młodzieży jak najlepsze warunki do wszechstronnego rozwoju tutaj, w naszej gminie.

Żórawina dla mieszkańców Wrocławia

Czy wrocławianie również znajdą u was coś dla siebie?

Zdecydowanie tak – i jestem przekonany, że wielu wrocławian może być mile zaskoczonych. Choć Żórawina to spokojna gmina położona tuż obok dużego miasta, kryje wyjątkowe miejsca o ogromnej wartości historycznej i turystycznej. Największą perłą jest kościół Świętej Trójcy w Żórawinie – jedna z najcenniejszych budowli manieryzmu w Europie Środkowej, otoczona unikatowymi fortyfikacjami.

To jednak nie wszystko – warto odwiedzić także gotycki kościół w Wilczkowie, pałac w Komorowicach czy niezwykły drewniany spichlerz w Galowicach, w którym mieści się Muzeum Powozów. W naszej gminie nie brakuje takich miejsc i chcemy, by wrocławianie mieli szansę je odkryć. Dlatego nie zapominamy również o rozwoju infrastruktury drogowej.

Gmina staje się alternatywą dla osób, które chcą uciec od miejskiego zgiełku i znaleźć spokojniejsze miejsce do życia.

To prawda, wyraźnie dostrzegamy ten trend. Obecnie pracujemy nad planem ogólnym, starając się tworzyć nie tylko tereny mieszkaniowe. Zainteresowanie Żórawiną wśród mieszkańców Wrocławia jest duże. Atrakcyjność naszej gminy dodatkowo zwiększają bliskość autostrady oraz dobiegająca końca budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Podczas kampanii często spotykałem w północnej części gminy osoby, które przeprowadziły się do nas z Wrocławia.

Tereny inwestycyjne i biznes

Co w takim razie oferujecie inwestorom?

W pracach nad planem ogólnym dużą wagę przywiązujemy do terenów inwestycyjnych. Chcemy rozwijać je w sposób uporządkowany i przemyślany. Tworzymy specjalne strefy inwestycyjne, wykorzystując m.in. węzeł Wrocław Wschód, który stanowi naturalny impuls do rozwoju biznesu. Wielu przedsiębiorców przenosi do nas swoją działalność z Wrocławia, rozwiązując w ten sposób problemy logistyczne związane z funkcjonowaniem w dużym, zatłoczonym mieście.

Pierwsza kadencja i wyzwania

To pana pierwsza kadencja. Czy coś pana zaskoczyło?

Nie chcę narzekać. Wiedziałem, że obejmując urząd po wójcie, który sprawował tę funkcję przez 20 lat, zastanę pewne zaszłości wymagające zmian, które konsekwentnie wprowadzam. Największym wyzwaniem jest dziś brak pokrycia gminy miejscowymi planami zagospodarowania przestrzennego. Ma to szczególne znaczenie w kontekście wchodzącego w życie planu ogólnego, który w dużym stopniu ograniczy możliwości rozwoju, zwłaszcza mieszkaniowego.

To oznacza ogrom pracy. Dodatkowo mierzymy się z ograniczeniami dotyczącymi odrolnienia gruntów wysokiej klasy. Gdyby plany miejscowe zostały wcześniej uchwalone, sytuacja byłaby dziś znacznie łatwiejsza.

Mieszkańcy zwracają uwagę na rosnące koszty życia. Jak to wygląda w Żórawinie?

Mogę powiedzieć, że mamy jedne z najniższych opłat za gospodarowanie odpadami, a – co ważne – gmina do nich nie dopłaca. To oznacza, że system jest dobrze zarządzany. Prowadzimy również odpowiedzialną politykę podatkową: nie stosujemy maksymalnych stawek i pozostajemy konkurencyjni wobec sąsiednich gmin. Z kolei opłaty za wodę i ścieki po ostatniej aktualizacji nadal utrzymują się na umiarkowanym poziomie.

Czy jakieś inwestycje spotkały się z oporem społecznym?

Obecnie nie dostrzegam takiego zjawiska. Realizowane przez nas projekty – w obszarze komunikacji, ochrony środowiska, edukacji, kultury i sportu – są dobrze przyjmowane. Największym wyzwaniem finansowym pozostaje rozbudowa oczyszczalni ścieków, która powinna była zostać zrealizowana już kilka lat temu. To kosztowna inwestycja, w pewnym stopniu ograniczająca nasze możliwości w innych obszarach.

Podobnie jest w edukacji – budowa nowej szkoły jest dużym obciążeniem dla budżetu, ale to inwestycja konieczna. Wiedzieliśmy, z jakimi wyzwaniami przyjdzie nam się zmierzyć, i konsekwentnie je podejmujemy. Skupiam się na rozwiązywaniu problemów i patrzeniu w przyszłość.

Biznesowe doświadczenie w samorządzie

Był pan wcześniej przedsiębiorcą. Jak porównałby pan świat biznesu i samorządu?

To dwa zupełnie różne światy. Zarządzanie finansami publicznymi podlega innym zasadom niż prowadzenie prywatnej działalności. Tu nie ma miejsca na błędy – odpowiadamy za pieniądze mieszkańców. Pomaga mi jednak wcześniejsze doświadczenie w samorządzie. Byłem radnym, pracowałem też jako dyrektor Wydziału Komunikacji w Starostwie Powiatowym.

Dzięki temu, obejmując urząd wójta, byłem dobrze przygotowany i mogłem od razu przejść do działania. Dziś sprawnie zarządzamy gminą, koncentrując się na inwestycjach i realnych problemach mieszkańców, zamiast budować od podstaw mechanizmy funkcjonowania urzędu.

Rozmawiał: Artur Heliak