Na estakadę al. Sobieskiego wrócą dwa pasy. Ale najpierw duży remont!
We wrocławskim magistracie zapadła już decyzja w sprawie kompleksowego remontu obu estakad w ciągu al. Jana III Sobieskiego. Na estakadzie zachodniej ponad rok temu stwierdzono wytężenie dźwigara i by zmniejszyć nacisk na konstrukcję, od tamtej pory ruch odbywa się tylko jednym pasem. Po remoncie kierowcy znów mają mieć do dyspozycji pełną szerokość jezdni.
Estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego powstały w 1983 roku i do dziś są ważnym elementem komunikacyjnym w kierunku Oleśnicy i Warszawy. W grudniu 2023 roku Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta po przeprowadzeniu ekspertyzy stanu technicznego obiektu stwierdził, że w konstrukcji doszło do wytężenia dźwigara (najprawdopodobniej miało to związek z wadą materiałową). Od tego czasu wyłączony jest prawie 100-metrowy odcinek jednego pasa ruchu, co ma zmniejszyć obciążenie dynamiczne.
Przywrócenie ruchu dwoma pasami możliwe będzie po wykonaniu kompleksowego remontu obu estakad. Decyzja w tej sprawie już zapadła we wrocławskim magistracie.
– Przywrócona zostanie pełna dostępność obu estakad na al. Jana III Sobieskiego. W najbliższych tygodniach miasto ogłosi przetarg na remont kapitalny bliźniaczych estakad – przekazał w środę prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Prace nad projektem remontu estakad trwały jeszcze na długo przed wykryciem uszkodzenia materiału i zostały zlecone przez ZDiUM już w 2021 roku. Poza naprawą uszkodzonego elementu miasto planuje kompleksową renowację całego obiektu. Inwestycja przewiduje też poprowadzenie estakadami ciągu pieszo-rowerowego z dojazdami i oświetleniem.
– To ważna inwestycja dla Psiego Pola – Zawidawia, całej północno-wschodniej części Wrocławia i gmin ościennych, jak Długołęka czy Oleśnica – przekonuje prezydent Jacek Sutryk.
Najpopularniejsze teraz
-
Sylwester Polsatu po raz pierwszy we Wrocławiu. Wielki koncert na placu Wolności
-
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
-
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
-
Ceny mieszkań we Wrocławiu w górę. W innych miastach przegrywają z inflacją
-
Kiedy otwarcie lodowisk we Wrocławiu? Ile zapłacimy za godzinę ślizgania?
-
Na Partynicach powstanie nowy park. Mieszkańcy mogą zdecydować, jak będzie wyglądał
-
Juniorzy Panthers Wrocław w finale! Rozgromili rywali i powalczą o mistrzostwo Polski
-
Ante Simundza nie jest już trenerem Śląska Wrocław
-
Profilaktyka zdrowotna dla studentów. UEW stawia na badania i edukację
-
Śląsk przegrał w Radomiu. Koniec Ante Simundzy?
-
Regały chromowane w magazynie gastronomicznym – nośność, wysokość i zgodność z HACCP
-
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA]
-
Zakończyła się budowa obwodnicy Dzierżoniowa. Domknięto kluczową inwestycję na Dolnym Śląsku
-
Brochów: stare osiedle kolejarzy czeka na odnowę. Trwają konsultacje społeczne
-
Wrocław ma nowego krasnala. „Przybył z dalekiego Lwowa”
Najpopularniejsze
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
Zmiany w Śląsku Wrocław nabierają tempa. Po roszadzie na stanowisku trenera pierwszego zespołu klub poinformował o kolejnym rozstaniu. Tym razem zmiany dotyczą pionu sportowego. Z funkcją dyrektora sportowego pożegnał się Rafał Grodzicki.
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
Od pierwszego lotu w 2005 roku do milionów pasażerów rocznie. Ryanair i Port Lotniczy Wrocław podsumowują ponad dwie dekady współpracy, która wpłynęła nie tylko na rozwój lotniska, ale także na gospodarkę Dolnego Śląska.
