Linia 113 w sobotę pojedzie po trasie z 1955 roku. Obsługiwać będzie ją Ikarusów

Przejazd specjalny zaplanowano na sobotnie popołudnie (7 czerwca o godz. 17:30 z przystanku Opera). Wyjątkowy kurs obsługiwany będzie przez zabytkowy pojazd Ikarus 280.26. Autobus przejedzie śladami linii uruchomionej w 1955 roku. Jest to już kolejna taka inicjatywa, bo w ubiegłym miesiącu z okazji jubileuszu odbył się już podobny przejazd na linii 103.

Linia 113 do rozkładów jazdy miejskiego przewoźnika trafiła w 1955 r. Miało to związek z dostawą do Wrocławia trzynastu Ikarusów 60 i ośmiu Starów N52 – dzięki temu pojawiły się nowe linie autobusowe, a jednocześnie zmieniono oznaczenia linii z literowych na liczbowe (od 100 wzwyż).

– W ten sposób dawne linie literowe otrzymały numery od 100 do 110, zaś nowe linie, które docierały do Zgorzeliska, Polanowic i Ołtaszyna, otrzymały kolejno numery od 111 do 113. Od 1 sierpnia 1955 r., gdy wprowadzono nowy układ linii, nr 113 kursował od nieistniejącej już pętli tramwajowej na Gaju (ul. Czerska) aż do Ołtaszyna. W 1959 r. linię przedłużono do Dworca Głównego. W 1970 r. dojeżdżała już do Krzyków i w takim kształcie utrzymywała się do 5 maja br., gdy od Dworca Głównego przedłużono ją do Galerii Dominikańskiej. Warto dodać, że w latach 1970–1973 wariant linii 113 kursował do Jagodna – opowiada Krzysztof Kołodziejczyk z Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.

Sobotni przejazd obsługiwany będzie autobusem Ikarus 280.26 z kolekcji KSTM. To kultowy model autobusu, który na liniach wrocławskiego MPK jeździł aż do 2009 r., a incydentalnie nawet do 2014 r. Pierwsze Ikarusy tego typu dotarły do Wrocławia w październiku 1981 r. Początkowo było ich 30, ale w kolejnych latach liczba ta wzrastała aż do 315 na przełomie 1990 i 1991 r.

Zobacz całą galerię
3 zdjęcia

Przejazd w sobotę będzie realizowany odrestaurowanym autobusem. Seria 280.26 charakteryzowała się przede wszystkim czterodzielnymi, harmonijkowymi drzwiami oraz manualną skrzynią biegów. We Wrocławiu nie zachował się żaden oryginalny egzemplarz tej serii. Pojazd, który znajduje się we flocie Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego, większość swojego życia spędził w swojej ojczyźnie, czyli na Węgrzech, a konkretnie kursował w mieście Ózd w północno-wschodnim regionie tego kraju. Dobry stan zachowania autobusu pozwolił na jego dość szybki remont (jedynie ponad rok trwało uzupełnianie detali wnętrza). Autobus dopuszczono do ruchu w 2023 r. i od tego czasu można go spotkać na okazjonalnych przejazdach czy na Wrocławskich Liniach Turystycznych.

Popołudniowy przejazd na linii 113 to niejedyna okazja do spotkania na ulicach Wrocławia zabytkowego taboru. W sobotę i niedzielę w mieście odbędą się kolejne kursy Wrocławskich Linii Turystycznych obsługiwanych przez Klub Sympatyków Transportu Miejskiego.

W sobotę, 7 czerwca na trasie linii tramwajowej T będzie można spotkać zabytkowy tramwaj Linke-Hofmann Standard z lat 20. XX w., który niegdyś był jednym z filarów wrocławskiej komunikacji miejskiej. Z kolei w niedzielę, 8 czerwca na linię T wyjedzie skład N+ND (wagon silnikowy z 1949 r., a doczepa z 1952 r.), dobrze znany miłośnikom klasycznych konstrukcji. Linia T kursuje na trasie Opera – Hala Stulecia / ZOO i z powrotem, odwiedzając takie miejsca jak Dworzec Główny, Most Grunwaldzki i Mosty Piaskowe.

Miłośnicy autobusów również znajdą coś dla siebie. Będzie to weekend zdecydowanie pod znakiem węgierskiej marki Ikarus, będącej podstawą komunikacji miejskiej w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych. W weekend na linii B, łączącej Operę z ZOO przez Hydropolis, będą królować przegubowe autobusy tej marki w konfiguracji miejskiej i podmiejskiej.