Prywatyzacja Śląska Wrocław. Radni zajmą się tematem na najbliższej sesji
Po wycofaniu się z gry firmy Westminster, władze Wrocławia nie zakończyły tematu prywatyzacji piłkarskiego Śląska. Na najbliższej sesji Rady Miejskiej Wrocławia mają zapaść decyzje dotyczące sposobu prywatyzacji.
Przypomnijmy, że ostatnio zakupem Śląska Wrocław zainteresowana była niemiecka firma Westminster. Na początku czerwca potencjalny inwestor jednak wycofał się. Jako powód podano nagłe zwiększenie szacunkowej wartości klubu, która wzrosła po wywalczeniu wicemistrzostwa Polski.
Temat prywatyzacji klubu jednak nie został zamknięty. Podczas najbliższej sesji, która odbędzie się 11 lipca, radni mają rozważyć dwa sposoby prywatyzacji. Władze miasta tłumaczą, że tym razem chcą zastosować metodę, ramach której inwestorzy mogliby pozyskiwać akcje poprzez wkłady finansowe rozłożone w czasie.
Projekt uchwały, przekazany Radzie Miejskiej Wrocławia, zakłada zaangażowanie prywatnego inwestora na dwa sposoby. Pierwsza możliwość to nabycie emisji nowych akcji, a więc podwyższenie kapitału zakładowego spółki.
– Przyjęcie takiego rozwiązania umożliwiłoby szybkie wsparcie finansowe klubu, co z kolei pozytywnie wpłynęłoby na sytuację ekonomiczną Śląska – tłumaczy Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia. Wartość nominalna pojedynczej akcji, zgodnie ze statutem spółki, wynosi 1000 zł. Gdyby inwestor chciał nabyć około 10%, musiałby wydać ok. 15 mln.
W drugim wariancie inwestor może zdecydować się na wykup akcji już istniejących i należących do miasta. Zgodnie z wyceną Śląska, przygotowaną przez niezależny podmiot, minimalna cena za pojedynczą akcję wynosi 372,91 zł. W tej opcji inwestor chcący nabyć 10% akcji musiałby wyłożyć około 5,4 mln zł.
Skorzystanie z pierwszego rozwiązania jest droższe, ale gwarantuje, że pieniądze przeznaczone na akcje będą służyły rozwojowi drużyny i klubu. W drugiej opcji pieniądze z zakupionych akcji trafią do obecnego właściciela, czyli gminy Wrocław. Wtedy to radni będą decydować o przeznaczeniu środków.
– Niech potencjalny inwestor sam dokona oceny, który wariant jest korzystniejszy i dla niego, i dla Śląska – dodaje Jakub Mazur.
Zaproponowana uchwała dopuszcza uzyskanie przez nowego akcjonariusza pakietu akcji stanowiącego nie mniej niż 5% akcji spółki i nie więcej niż 90% akcji. Miastu będą przysługiwać uprawnienia takie jak prawo odkupienia akcji czy prawo do powoływania jednego członka rady nadzorczej. W obecnie rozważanym wariancie jeden prywatny inwestor nie musiałby przejmować większościowego pakietu.
Najpopularniejsze teraz
-
Sylwester Polsatu po raz pierwszy we Wrocławiu. Wielki koncert na placu Wolności
-
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
-
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
-
Ceny mieszkań we Wrocławiu w górę. W innych miastach przegrywają z inflacją
-
Kiedy otwarcie lodowisk we Wrocławiu? Ile zapłacimy za godzinę ślizgania?
-
Na Partynicach powstanie nowy park. Mieszkańcy mogą zdecydować, jak będzie wyglądał
-
Juniorzy Panthers Wrocław w finale! Rozgromili rywali i powalczą o mistrzostwo Polski
-
Ante Simundza nie jest już trenerem Śląska Wrocław
-
Profilaktyka zdrowotna dla studentów. UEW stawia na badania i edukację
-
Śląsk przegrał w Radomiu. Koniec Ante Simundzy?
-
Regały chromowane w magazynie gastronomicznym – nośność, wysokość i zgodność z HACCP
-
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA]
-
Zakończyła się budowa obwodnicy Dzierżoniowa. Domknięto kluczową inwestycję na Dolnym Śląsku
-
Brochów: stare osiedle kolejarzy czeka na odnowę. Trwają konsultacje społeczne
-
Wrocław ma nowego krasnala. „Przybył z dalekiego Lwowa”
Najpopularniejsze
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
Zmiany w Śląsku Wrocław nabierają tempa. Po roszadzie na stanowisku trenera pierwszego zespołu klub poinformował o kolejnym rozstaniu. Tym razem zmiany dotyczą pionu sportowego. Z funkcją dyrektora sportowego pożegnał się Rafał Grodzicki.
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
Od pierwszego lotu w 2005 roku do milionów pasażerów rocznie. Ryanair i Port Lotniczy Wrocław podsumowują ponad dwie dekady współpracy, która wpłynęła nie tylko na rozwój lotniska, ale także na gospodarkę Dolnego Śląska.