Rajdowcy z Politechniki Wrocławskiej zaprezentowali nowy bolid. To pojazd elektryczny [ZDJĘCIA]

Najnowszy bold to pojazd elektryczny systemami autonomicznymi. Autorski model RT14e został po raz pierwszy zaprezentowany w ubiegły czwartek. Jest to trzecia elektryczna konstrukcja przygotowana przez wrocławski zespół studentów Politechniki Wrocławskiej. 90% konstrukcji to rozwiązania autorskie zaprojektowane i zbudowane w pełni przez członków ekipy.

W tym sezonie projekt został wyposażony w nowy układ napędowy, opierający się na dwóch nowych silnikach zamontowanych bezpośrednio w tylnych kołach. Zastosowano także nowy inwerter. Głównym celem przy tworzeniu najnowszej konstrukcji była redukcja masy, co spowodowało szereg nowych rozwiązań, między innymi stworzenie kompozytowej obudowy baterii, która jest o połowę lżejsza niż w zeszłym sezonie. Wykonano również nowy, bardziej efektywny pakiet aerodynamiczny.

– Zbudowanie bolidu elektrycznego z systemami jazdy autonomicznej to ogromne wyzwanie. Zeszły sezon pozwolił nam nie tylko upewnić się, że obrany przez nas kierunek jest słuszny, ale również na wyciągnięcie wielu cennych wniosków, które wykorzystaliśmy przy tworzeniu tegorocznej konstrukcji – tłumaczy Michał Wieczorek, Lider Techniczny PWR Racing Team.

Zobacz całą galerię
9 zdjęć

Zespół wykonał nie tylko części mechaniczne i kompozytowe obudowy, ale był również odpowiedzialny za oprogramowanie systemów elektronicznych oraz algorytm jazdy autonomicznej. W RT14e udoskonalono systemy jazdy autonomicznej w wyniku stworzenia nowego kontrolera ruchu, path plannera czy systemu SLAM odpowiadającego za mapowanie przestrzeni. Dokonano również znaczących zmian w projekcie autorskich wiązek niskiego i wysokiego napięcia.

– Celem PWR Racing Team na ten sezon jest ukończenie najtrudniejszej i najbardziej wymagającej konkurencji zawodów Formuły Student — Endurance. Dodatkowo planujemy zaprezentować nasze możliwości w konkurencjach autonomicznych – mówi Paweł Wójcik, Lider Zespołu.

Reprezentacja Politechniki Wrocławskiej swoim nowym bolidem zamierza wystartować w pięciu wyścigach z cyklu Formuła Student. Odbędą się one w Holandii, Czechach, Niemczech, Polsce oraz we Włoszech. Część wydarzeń zaplanowano na prawdziwych torach Formuły 1. W ubiegłym roku zespół ze swoim bolidem RT13e zajął 1. lokatę w klasyfikacji generalnej polskiej edycji cyklu. Studenci liczą, na kolejne sukcesy w tym sezonie.