Samorządowcy chcą kontroli ws. nielegalnych składowisk śmieci na Dolnym Śląsku
W przerwie czwartkowych obrad Sejmiku Województwa Dolnośląskiego radni wojewódzcy Koalicji Samorządowej OK Samorząd zorganizowali happening, ramach którego namawiali swoich kolegów i koleżanki z sejmikowych ław do podpisania deklaracji będącej poparciem dla kontroli sprawy nielegalnych składowisk śmieci na Dolnym Śląsku.
Deklaracja to inicjatywa radnych Patryka Wilda i Dariusza Stasiaka oraz kandydatów Marka Zalewskiego i Andrzeja Mazura z Koalicji Samorządowej OK Samorząd. Podpisujący się pod dokumentem politycy mieli zadeklarować, że w kolejnej kadencji samorządu poprą inicjatywę przeprowadzenia kontroli ws. nielegalnych składowisk terenie naszego województwa. Kontrolą taką miałby zostać objęte nie tylko składowiska, które funkcjonowały za czasów rządów koalicji PiS-BS, ale także wszystkie obiekty działające w ostatnich 15 latach.
– Chcemy, żeby skończyło się „eldorado”, które koalicja Bezpartyjni Samorządowcy – PiS stworzyła dla firm odpadowych, a zacznie się „eldorado” dla mieszkańców – mówił podczas konferencji prasowej radny Patryk Wild.
Radni Koalicji Samorządowej OK Samorząd do podpisu pod deklaracją zachęcili także polityków z innych opcji. Z zaproszenia tego skorzystali niektórzy radni sejmikowej opozycji, choć jak zauważają organizatorzy akcji zabrakło tam podpisów pojedynczych radnych startujących z list Koalicji Obywatelskiej i Trzeciej Drogi, którzy później nie poparli też apelu do sejmiku o powrót do regionalizacji gospodarowania odpadami, a także całych klubów PiS i Bezpartyjnych Samorządowców.
Strona rządząca województwem zapewnia jednak, że zależy jej na rozwiązaniu problemów śmieciowych na Dolnym Śląsku. Marszałek województwa domaga się jednak by to rząd utworzył Fundusz Środowiskowy i tak wsparł lokalnych samorządowców w walce z likwidacją nielegalnych wysypisk. Rozwiązanie miałoby działać na zasadzie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego dla pojazdów, czy Turystycznego Funduszu Pomocy, gdzie składki gospodarujących odpadami przeznaczane byłyby na usunięcie porzuconych odpadów.
– Samorządy same nie udźwigną kosztów likwidacji nielegalnych składowisk śmieci. Usunięcie tych w Ścinawie czy Głogowie to są koszty rzędu nawet kilkudziesięciu milionów złotych, dlatego niezbędna jest tu pomoc budżetu państwa. Dlatego właśnie zwracamy się z apelem do rządu o utworzenie funduszu, który wspierałby samorządy w całym kraju – skomentował marszałek Cezary Przybylski.
Najpopularniejsze teraz
-
Sylwester Polsatu po raz pierwszy we Wrocławiu. Wielki koncert na placu Wolności
-
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
-
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
-
Ceny mieszkań we Wrocławiu w górę. W innych miastach przegrywają z inflacją
-
Kiedy otwarcie lodowisk we Wrocławiu? Ile zapłacimy za godzinę ślizgania?
-
Na Partynicach powstanie nowy park. Mieszkańcy mogą zdecydować, jak będzie wyglądał
-
Juniorzy Panthers Wrocław w finale! Rozgromili rywali i powalczą o mistrzostwo Polski
-
Ante Simundza nie jest już trenerem Śląska Wrocław
-
Profilaktyka zdrowotna dla studentów. UEW stawia na badania i edukację
-
Śląsk przegrał w Radomiu. Koniec Ante Simundzy?
-
Regały chromowane w magazynie gastronomicznym – nośność, wysokość i zgodność z HACCP
-
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA]
-
Zakończyła się budowa obwodnicy Dzierżoniowa. Domknięto kluczową inwestycję na Dolnym Śląsku
-
Brochów: stare osiedle kolejarzy czeka na odnowę. Trwają konsultacje społeczne
-
Wrocław ma nowego krasnala. „Przybył z dalekiego Lwowa”
Najpopularniejsze
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
Zmiany w Śląsku Wrocław nabierają tempa. Po roszadzie na stanowisku trenera pierwszego zespołu klub poinformował o kolejnym rozstaniu. Tym razem zmiany dotyczą pionu sportowego. Z funkcją dyrektora sportowego pożegnał się Rafał Grodzicki.
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
Od pierwszego lotu w 2005 roku do milionów pasażerów rocznie. Ryanair i Port Lotniczy Wrocław podsumowują ponad dwie dekady współpracy, która wpłynęła nie tylko na rozwój lotniska, ale także na gospodarkę Dolnego Śląska.