Wrocław: Rada miejska pozwoliła deweloperom na budowę 3,3 tys. nowych mieszkań we Wrocławiu. Ale postawiła im warunki

Radni podczas czwartkowej sesji przyjęli uchwały na mocy których firmy HCS R. SZYCHLIŃSKI Sp. K. oraz EDO Sp. z o.o. będą mogł zawrzeć z Prezydentem Wrocławia umowy, na mocy których podczas budowy nowych inwestycji mieszkaniowych inwestorzy zobowiążą się do budowy także infrastruktury towarzyszącej. W magistraci szasują, że gdyby te zadania miało realizować miasto, z budżetu trzeba by wygospodarować dodatkowe 60 mln zł.

– Rada wyraziła dzisiaj zgodę na zawarcie przez Prezydenta bardzo dobrego porozumienia zabezpieczającego interesy i rozwój Wrocławia. Na jego podstawie prywatni inwestorzy zapłacą za nowe drogi, chodniki, tereny zielone i rozbudowę szkół w sąsiedztwie wznoszonych przez nich inwestycji mieszkaniowych – komentuje Sergiusz Kmiecik, przewodniczący Rady Miejskiej Wrocławia. – Oba rozpatrywane na sesji projekty pozytywnie oceniła już Miejska Komisja Urbanistyczno-Architektoniczna. Po dzisiejszym głosowaniu urzędnicy będą mogli podpisać z inwestorami stosowne porozumienia, co do zakresu inwestycji towarzyszących budowie mieszkań – wyjaśnia.

Chodzi o dwie lokalizacje:

• W rejonie ulic Kochanowskiego i Kwidzyńskiej (teren dawnej stoczni rzecznej na Zaciszu) do końca 2038 roku ma powstać duże osiedle na 1,7 tys. mieszkań. Inwestycja ta ma być podzielona na 7 etapów. Oddania do użytku pierwszego z nich można się spodziewać w okolicach 2028 roku. Tu deweloper został zobowiązany m.in. do rozbudowy o dodatkowe pasy skrzyżowania Kochanowskiego-Kwidzyńska-Brucknera-Toruńska, przeprojektowania krzyżowania Kościerzyńska-Kwidzyńska, a także rozbudowy al. Kochanowskiego i ul. Kwidzyńskiej m.in. o nową drogę rowerową i dodatkowe przejście dla pieszych

• Na obszarze bazy Transbudu w rejonie Armii Krajowej, Tarnogajskiej i bp. Bogedaina z kolei w podobnym horyzoncie czasowym (lata 2028-2038) planowana jest budowa bloków mieszkalnych na 1,6 tys. lokali. Tu po stronie dewelopera ma być rozbudowa skrzyżowania Armii Krajowej i Bogedaina, przebudowa samej ul. Bogedaina, a także fragmentów Tarnogajskiej i Armii Krajowej. Dodatkowo deweloper ma zobowiązać się do pokrycia kosztów budowy rozwiązań pieszo-rowerowych, a także rozbudowy Szkoły Podstawowej nr 9, by mogła przyjąć dzieci z nowego osiedla.

Zawarcie takich porozumień możliwe jest dzięki tzw. specustawie mieszkaniowej.