Będzie kompleksowy remont drogi z Wrocławia do Kłodzka. „Droga śmierci” zmieni się w ekspresową S8

Plany budowy trasy S8 między Wrocławiem i Kłodzkiej potwierdzili przedstawiciele polskiego rządu. Trasa ma być częścią drogi S8 biegnącej przez całą Polskę od Kłodzka do Choroszczy koło Białegostoku. Docelowo ma ona liczyć 642,3 km, ale zdecydowana większość jej odcinków jest już gotowych.

Na Dolnym Śląsku „ósemka” pełni ważny szlak komunikacyjny łączący stolicę regionu z Kłodzkiem i dalej przejściem granicznych z Czechami.

– Drogę śmierci (dk8) zastępujemy nową, bezpieczną i komfortową drogą ekspresową. To arteria życia, droga kluczowa z punktu widzenia naszego subregionu, a w szczególności Kotliny Kłodzkiej. To trasa z Łagiewnik przez Ząbkowice, Bardo, Kłodzko, do granicy państwa w Boboszowie – komentuje Michał Dworczyk, minister w Kancelarii Premiera.

Przetarg na pierwszy 32-kilometrowy odcinek z Wrocławia do Łagiewnik już został ogłoszony. Jego koszt szacowany jest na 2,5 mld zł. Droga zostanie połączona z rondem w Magnicach (zjazd z łącznika AOW). Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje ogłoszenie kolejnego odcinka między Łagienikami i Bardem.

– Mamy nadzieję, że w trzecim kwartale 2027 r. będzie już jeździć do Łagiewnik drogą ekspresową. Równolegle będą trwały prace nad dalszą częścią trasy, prowadzącą przez Bardo, Kłodzko do Boboszowa – zapowiada Lidia Markowska, szefowa wrocławskiej GDDKiA.

Szacowany koszt całej inwestycji łączącej Wrocław z granicą polsko-czeską to ok. 9 mld zł.

Będzie bezpośredni pociąg z Wrocławia do Pragi. Ma jeździć codziennie

Urząd Transportu Kolejowego wydał decyzję, na mocy której czeski przewoźnik Leo Express będzie mógł obsługiwać trasę kolejową Wrocław Główny – Praga hl.n. Pociągi mają kursować cztery razy dziennie przez 7 dni w tygodniu.

przeczytaj więcej