Wrocław: W weekend oddają do użytku 1/3 Alei Wielkiej Wyspy. Ale to nie są dobre wieści dla kierowców

Cała Aleja Wielkiej Wyspy od Tarnogaju do Sępolna ma zostać oddana do użytku w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Tymczasem już od nocy z soboty na niedzielę droga zostanie otwarta na ok. 1/3 długości w obrębie samej Wielkiej Wyspy. Uruchomienie tego odcinka umożliwi zorganizowanie objazdów i rozpoczęcie pozostałych robót związanych z inwestycją.

– Ponieważ skrzyżowanie Paderewskiego-Mickiewicza będzie nieprzejezdne, kierowcy w drodze do centrum i z centrum zostaną skierowani na Aleję Wielkiej Wyspy, która połączy Mickiewicza i Wróblewskiego. w pierwszych dniach kolejnego tygodnia inżynierowie odpowiedzialni za działanie sygnalizacji świetlnej będą na bieżąco analizować sytuację ruchową w obszarze objętym oddziaływaniem organizacji ruchu zastępczego i wprowadzać ewentualne korekty programowe dostosowane do natężenia ruchu – informuje Andrzej Brzoza z Wydziału Inżynierii Miejskiej.

Urzędnicy przyznają, że taka sytuacja może wiązać się z utrudnieniami dla kierowców. Już od środy strażnicy miejscy na Sępolnie, Swojczycach, Wojnowie, Biskupinie i Zalesiu prowadzą duża kampanię informacyjną, w ramach której informują kierowców o planowanych utrudnieniach i wręczają im mapki z trasą objazdu.

Zobacz całą galerię
12 zdjęć

– Pierwsze dni zawsze są trudne, nawet jeśli nasze symulacje pokazują, że ruch nie powinien się znacząco zwiększyć czy powodować większych zatorów – prognozuje Elwira Nowak, dyrektor Wydziału Inżynierii Miejskiej. – Prosimy mieszkańców Wielkiej Wyspy o cierpliwość i zrozumienie, ale też przepraszamy za te utrudnienia – dodaje.

Zmiany spowodują też „rewolucję” w rozkładach jazdy linii autobusowych 115, 145, 146, 315, 345, 941 i 259.

– Autobusy linii 115 i nocnej linii 259 będą kursowały objazdem w obu kierunkach od ul. Mickiewicza przez nową Aleję Wielkiej Wyspy, ul. Olszewskiego, Wróblewskiego, przez most Zwierzyniecki i ul. Skłodowskiej-Curie do pl. Grunwaldzkiego. Autobusy linii 145, 146 i 315 pojadą w obu kierunkach od ul. Dembowskiego przez nową Aleję Wielkiej Wyspy do ul. Olszewskiego z pominięciem ul. Tramwajowej. Przy skrzyżowaniu Alei Wielkiej Wyspy z ul. Dembowskiego oraz ul. Olszewskiego zostaną uruchomione nowe przystanki autobusowe. Kursy linii strefowej 941 zostaną skrócone do pętli Sępolno – wyjaśnia Adam Więcek z Biura Zrównoważonej Mobliności.

Zmieni się także przebieg trasy autobusów linii 345. Te bedą kursować na trasie: Bartoszowice - Bacciarellego - Olszewskiego - Wróblewskiego - Wajdy - m. Zwierzyniecki - Skłodowskiej-Curie - Norwida - pl. Grunwaldzki – m. Szczytnicki - Kochanowskiego – Moniuszki – Chopina - Różyckiego - nawrót na rondzie przy Stadionie Olimpijskim – Moniuszki - Kochanowskiego - m. Szczytnicki - pl. Grunwaldzki - Norwida - Skłodowskiej-Curie - m. Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego - Olszewskiego - Spółdzielcza - Bacciarellego – Bartoszowice.

Przebudowa skrzyżowania Mickiewicza/Paderewskiego potrwa około 4-6 miesięcy