Co miesiąc dokładasz się do MPK, nawet jeśli nie jeździsz tramwajami. Na co idą pieniądze wrocławskich podatników? [SYMULACJA]

Budżet Wrocławia na ten rok wynosi 6,4 mld zł, a dochody miasta planowane są na 5,6 mld zł. Dla zwykłego mieszkańca to kwoty tak abstrakcyjne, że trudno sobie je wyobrazić. Właśnie z tego powodu urząd miejski przygotował specjalny raport, w którym w przystępny sposób pokazuje, w jaki sposób wydawane są ściągane od wrocławian podatki.

– Aby mieszkańcom łatwiej było zrozumieć budżetowe klasyfikacje, rozbiliśmy większe sumy na czynniki pierwsze. Na przykład: tylko w przypadku ponad dwumiliardowych wydatków na oświatę, 773 mln zł są przeznaczone na utrzymanie szkół podstawowych, a 506 mln zł na przedszkola. Wrocław przeznacza także blisko 66 mln zł na świetlice szkolne czy ponad 22 mln zł na utrzymanie stołówek w placówkach oświatowych. Podobnie jest w przypadku blisko 1,3 mld zł przeznaczonych na transport i łączność. Sama realizacja transportu zbiorowego to koszt ponad 575 mln zł. Ale to również mniejsze, kluczowe zadania, takie jak Programu Ruchu Pieszego (ponad 16 mln zł) czy funkcjonowanie systemu Wrocławskiego Roweru Miejskiego, które kosztuje w tym roku ponad 7 mln zł – wyjaśnia wiceprezydent Wrocławia Jakub Mazur.

Według danych GUS w lutym 2023 roku średnia pensja w Polce wynosiła 7065,56 zł brutto, co oznacza że osoba zarabiająca taką kwotę co miesiąc w swoich podatkach odprowadza do kasy miasta 195,40 zł. Z kalkulatora przygotowanego przez miasto wynika, że dokłada się ona w następującym stopniu do poszczególnych wydatków:

• 63,70 zł – Oświata, opieka wychowawcza oraz szkolnictwo wyższe

• 39,40 zł – Transport i łączność

• 14,20 zł – Gospodarka komunalna i ochrona środowiska

• 19,80 zł – Ochrona zdrowia, pomoc społeczna i rodzina

• 12,80 zł – Administracja publiczna

• 12,30 zł – Gospodarka mieszkaniowa

• 6,30 zł – Kultura

• 10,10 zł – Wydatki finansowe miasta

• 5,20 zł – Sport, rekreacja i turystyka

• 3,30 zł – Bezpieczeństwo

• 1,20 zł – Działalność usługowa

• 7,00 zł – Pozostałe wydatki

Powyższe wyliczenia odnoszą się do tzw. średniej krajowej. W przypadku osób mniej zarabiających kwoty te będą oczywiście niższe np. osoba zarabiająca minimalną krajową (3490 zł brutto) przekazuje miastu już tylko niecałe 16 zł miesięcznie, z czego 5 zł pochłania oświata, a 3,10 zł transport. Osoba zarabiające 5000 zł brutto dokłada się do budżetu miasta 91,30 zł, z kolei osoba zarabiająca dwa razy tyle (10 tys. zł brutto) zasila budżetu kwotą 343,20 zł.

Swoją pensję na wydatki miasta można przeliczyć tutaj.

Warto też dodać, że ten podział kwot to tylko pieniądze pobrane z naszej pensji, a samorząd Wrocławia zaledwie 1,7 mld zł w budżecie zawdzięcza podatkom PIT i CIT płaconym przez Wrocławian. Pozostałą część kwoty miasto musi pozyskać z innych źródeł np. podatków lokalnych i różnego rodzaju opłat.

Władze Wrocławia tłumaczą, że zarówno bez pieniędzy z podatków „od pracy” mieszkańców, jak i innych opłat, nie mogłyby realizować podstawowych usług (np. sprzątania i oświetlenia ulic) czy realizować nowych inwestycji.

– Budżet miasta to pieniądze naszych mieszkańców, dlatego zależy nam na tym, aby byli świadomi ile kosztują inwestycje, utrzymanie zieleni czy oświata. Nawet najmniejsze zadania, takie jak montaż wiaty przystankowej czy latarni to w rzeczywistości kwoty liczone w dziesiątkach tysięcy złotych. Oprócz mniejszych realizacji strona Budżet Wrocławia 2023 prezentuje również najważniejsze, realizowane inwestycje, a także wydatki i dochody miasta podzielone na kategorie – tłumaczy prezydent Jacek Sutryk.

Urzędnicy podzielili się też przykładowym cennikiem, z którego korzystają do szacowania wartości zadań i inwestycji. Wynika z niego, że posadzenie jednego drzewa i jego trzyletnia pielęgnacja kosztuje miasto ok. 2,6 tys. zł, z kolei zakup i montaż jednej ławki parkowej to wydatek z kasy miasta rzędu 7,5 tys. zł, kosz na śmieci i jego obsługa pochłaniają z kolei 5 tys. zł.

Znacznie poważniejsze kwoty wchodzą w grę w przypadku budowy dróg (1 km drogi kosztuje 3,8 mln zł), ścieżek rowerowych (ok. 1,4 mln zł za 1 km) czy tras tramwajowych (ok. 1,7 mln zł za 100 m trasy).

Miasto tłumaczy też, że dzięki temu że w podatkach wszyscy składamy się na usługi społeczne, osoba posyłająca dziecko do żłobka publicznego nie musi pokrywać całego kosztu jego utrzymania, który wynosi ponad 4,5 tys. zł miesięcznie. W podatkach składamy się też na utrzymanie mieszkańców domów pomocy społecznej, w których jedno miejsce kosztuje 6,1 tys. zł miesięcznie. Ciekawie wygląda też kwestia bibliotek. Urzędnicy policzyli, że koszt wypożyczenia jednej książki to blisko 12 zł.

Dla osób zszokowanych tak dużymi wydatkami, władze miasta nie mają dobrych informacji. Za sprawą inflacji w kolejnych latach może być jeszcze drożej.

– Koszty utrzymania i rozwoju miasta rosną. Widać to na przykładzie średnich kosztów realizacji poszczególnych zadań. Budowa siłowni plenerowej podrożała rok do roku trzykrotnie. Jeszcze rok temu koszt przejazdu kilometra tramwaju kosztował ponad niespełna 11 złotych. Teraz to już ponad 15 zł. Wyższe są także wydatki z zakresu usług społecznych czy oświaty – wylicza wiceprezydent Mazur.