Wilkszyńska, Marco Polo i nowa droga na Oporowie. Wrocław dostał pieniądze na budowę ulic
Władze Wrocławia otrzymały 27,5 mln zł z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Magistrat ma wykorzystać te pieniądze na remonty i budowę trzech dróg, na trzech różnych osiedlach.
Dofinansowanie przekazane przez rząd może być wykorzystane na pokrycie maksymalnie połowy kosztów związanych z przeprowadzeniem inwestycji. Pozostałą część kwoty Gmina Wrocław musi wyłożyć z własnych środków. Władze Wrocławia w ramach tego programu zawnioskowały o rządu o pomoc w remoncie i budowie trzech ulic o łącznej długości 2,5 km.
Pierwsze z zadań obejmuje przedłużenie ulicy Wilkszyńskiej do granic administracyjnych miasta. W planach jest dobudowanie 1,9 km odcinka drogi o szerokości pasa ruchu 3,25 m. To najbardziej kosztowna z zaproponowanych prac. Urzędnicy szacują, że koszt tego odcinka może wynieść nawet 47 mln zł, z czego rząd pokryje 23,5 mln zł. – Na Wilkszyńskiej mają powstać poza dwupasmową jezdnią, także perony autobusowe z infrastrukturą przystankową – zapowiada Tomasz Sikora z UM Wrocław.
3 mln zł z kolei ma pochłonąć budowa 336 m ulicy Marco Polo. Brakujący fragment ma połączyć ulicę Swojczycką ze skrzyżowaniem z ul. Kolumba.
Ostatnie z zdań obejmuje budowę łącznika między ul. Stefki na Oporowie i Buraczaną na Klecinie. Chodzi tu o 230 metrów jednonjezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu (po jednym w każdą stronę).
Choć remonty będą odbywać się na różnych osiedlach, zadanie traktowane jest jako całość. Pieniądze otrzymane od rządu miasto musi wydać do 2025 roku. – Ostateczny harmonogram realizacji jest uzależniony od terminu podpisania umowy o dofinansowaniu, gdy tylko stanie się jasne kiedy pieniądze trafią na konto gminy lub też miasto otrzyma od organizatora konkursu potwierdzenie, że można rozpoczynać procedury przetargowe na podstawie promesy gwarantującej przekazanie środków – dodaje Tomasz Sikora.
Najpopularniejsze teraz
-
Sylwester Polsatu po raz pierwszy we Wrocławiu. Wielki koncert na placu Wolności
-
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
-
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
-
Ceny mieszkań we Wrocławiu w górę. W innych miastach przegrywają z inflacją
-
Kiedy otwarcie lodowisk we Wrocławiu? Ile zapłacimy za godzinę ślizgania?
-
Na Partynicach powstanie nowy park. Mieszkańcy mogą zdecydować, jak będzie wyglądał
-
Juniorzy Panthers Wrocław w finale! Rozgromili rywali i powalczą o mistrzostwo Polski
-
Ante Simundza nie jest już trenerem Śląska Wrocław
-
Profilaktyka zdrowotna dla studentów. UEW stawia na badania i edukację
-
Śląsk przegrał w Radomiu. Koniec Ante Simundzy?
-
Regały chromowane w magazynie gastronomicznym – nośność, wysokość i zgodność z HACCP
-
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA]
-
Zakończyła się budowa obwodnicy Dzierżoniowa. Domknięto kluczową inwestycję na Dolnym Śląsku
-
Brochów: stare osiedle kolejarzy czeka na odnowę. Trwają konsultacje społeczne
-
Wrocław ma nowego krasnala. „Przybył z dalekiego Lwowa”
Najpopularniejsze
Rewolucja kadrowa w Śląsku Wrocław trwa. Kolejna zmiana w klubie
Zmiany w Śląsku Wrocław nabierają tempa. Po roszadzie na stanowisku trenera pierwszego zespołu klub poinformował o kolejnym rozstaniu. Tym razem zmiany dotyczą pionu sportowego. Z funkcją dyrektora sportowego pożegnał się Rafał Grodzicki.
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat
Od pierwszego lotu w 2005 roku do milionów pasażerów rocznie. Ryanair i Port Lotniczy Wrocław podsumowują ponad dwie dekady współpracy, która wpłynęła nie tylko na rozwój lotniska, ale także na gospodarkę Dolnego Śląska.