W dawnej fabryce PaFaWagu powstają nowoczesne pociągi dla Norwegów. Firma ma nowe zamówieniem

To już drugie zamówienie, jakie Alstom realizuje dla Norske tog w ramach tej samej umowy. Pod koniec 2021 roku państwowa norweska spółka zamówiła już od Alstomu 30 pociągów regionalnych, które mają być dostarczane od 2025 roku. Chodzi o pociągi regionalne „Class 77” służące do przewozu pasażerów na liniach podmiejskich i pospiesznych. Zamówione pojazdy mają docelowo zostać skierowane na trasę Ski – Stabekk w obszarze metropolitarnym Oslo.

Elementy pociągów będą budowane w aż trzech krajach. Wrocławski zagład odpowiada za przygotowanie nadwozia. Z kolei trzy francuskie zakłady wykonają silniki (zakład w Tarbes), systemy sygnalizacyjne (Villeurbanne) oraz transformatory (Petit-Quevilly). Złożeniem i ostatnimi pracami związanymi z produkcją pociągów zajmie się z kolei niemiecki oddział spółki w Salzgitter.

– Cieszymy się z możliwości realizacji kolejnego zamówienia w ramach naszej umowy ramowej z Norske tog. Nowe pociągi regionalne Coradia Nordic od Alstom zwiększą przepustowość na najbardziej obłożonych liniach w rejonie Oslo i wzmocnią bezemisyjny transport publiczny wokół stolicy. Pasażerowie uzyskają szybsze, wygodniejsze i bardziej niezawodne dojazdy – komentuje Carl Åge Bjørgan, dyrektor zarządzający Alstom Transport Norway.

Zamówione elektryczne zespoły trakcyjne zostaną dostosowane do norweskich wymogów i specyfikacji. Pojazdy mogą osiągać prędkość maksymalną nawet do 200 km/h. Wyposażone są w system ERTMS zgodny z europejskimi standardami, a także system bezpieczeństwa chroniący przed nadmierną prędkością.

– Z niecierpliwością czekamy na dostawę 25 dodatkowych pociągów od Alstom, które pozwolą nam poprawić przepustowość i usługi dla pasażerów – mówi Øystein Risan, dyrektor generalny Norske tog AS, spółki odpowiedzialnej za zarządzanie taborem kolejowym w Norwegii.