Ruszyła metamorfoza Legnickiej i Lotniczej. Zobacz, jak się zmienią te ulice [WIZUALIZACJE]

Bartosz Senderek • 2022-11-02 16:23 CET Ruszyła metamorfoza Legnickiej i Lotniczej. Zobacz, jak się zmienią te ulice [WIZUALIZACJE]

W środę ruszyły prace związane ze zmianą oblicza ulic Legnickiej i Lotniczej we Wrocławiu. Miasto zaplanowała zasadzenie tu aż 932 drzew, co ma przełamać wizerunek obu ulic, jako betonowej pustyni. 16 gatunków drzew ma pojawić się m.in. na pasie zieleni rozdzielającym torowisko tramwajowe i jezdnię.

Pierwszym drzewem zasadzonym w ramach projektu jest lipa na placu Strzegomskim. Kolejne mają być sadzone w następnych dniach, aż do przyjścia zimy.

– Projekt zazielenienia był długo analizowany przez ekspertów ze względu na rozbudowane sieci podziemne, inżynierię ruchu itp. Na tych dwóch ulicach posadzimy w sumie 932 drzewa. Planujemy nasadzić na ul. Legnickiej 403 sztuk, a na Lotniczej 529 sztuk. Wcześniej jednak musimy wymienić grunt, a także kompleksowo przygotować miejsca pod nasadzenia, aby drzewa miały komfortowe warunki rozwoju – komentuje Katarzyna Szymczak-Pomianowska, dyrektorka Departamentu Zrównoważonego Rozwoju we wrocławskim magistracie.

Wśród nowych drzew pojawią się: klony polne Elsrijk, lipy szerokolistne; jesiony wyniosłe; klony pospolite; glediczje trojcierniowe Inermis, Skyline; brzozy brodawkowate; lipy drobnolistne; leszczyny tureckie; świdośliwy Lamarcka; klony jawory; kasztanowce czerwone; ambrowce amerykańskie; lipy drobnolistne Greenspire; klony pospolite Schwedleri; platany klonolistne oraz topole osiki Erecta.

Zobacz całą galerię
5 zdjęć

– Decyzje o doborze gatunków zostały podjęte po analizie istniejących drzew w okolicy, tak aby zieleń była spójna w krajobrazie miasta. Wybrane zostały także drzewa, które będą dobrze sobie radziły w trudnych warunkach miejskich przy ruchliwych arteriach komunikacyjnych – wyjaśnia dr hab. Monika Ziemiańska, profesor Uniwersytetu Przyrodniczego.

Eksperci doradzili, by nowe drzewa były sadzone w nawiezionym humusie, dzięki czemu będą miały lepsze warunki rozwoju. Odpowiednio dobrany ma zostać też wymiar gruntu, tak by rośliny miały dla siebie kilka metrów sześciennych ziemi. Eksperci opracowali też rozwiązania, które uniemożliwią roślinom rozrastanie się w niepożądanym kierunku np. torowiska tramwajowego lub przystanku, co mogłoby skutkować uszkodzeniem infrastruktury przez korzenie.

– To nie jedyne działania. Będziemy wykonywać także pielęgnację mikoryzową na etapie sadzenia drzew, zastosujemy worki żelowe lub hydrożel, worki rozsączające, maty przeciwsolne dla ochrony w okresie zimowym. W niektórych miejscach zastosujemy kotwy gruntowe stabilizujące nowe nasadzenia – opowiada prof. Monika Ziemiańska.